第702章 我将重新洗牌(2 / 3)

人还在感叹着社会的发展进步,但同一个商圈的人已经经过各种渠道,了解了一个大概的始末。

关于嘀嘀以节能减排的公益名头让交通委默许了他雇佣私家车的事,在短短几天的时间里已经被圈子里知道的明明白白。

这他妈的,真狗啊!

什么他妈的打车大战后半段?

江勤一下场,重新洗牌了整个赛道,现在比赛又从头开始了,而他则占据了绝对的优势,惊不惊喜,意不意外?

市场被你们占了,那就换个市场!

如果换个角度想,不是江勤为了给江太太一个婚礼而迟到,而是整个赛道都等着他办完婚礼重新开启……

而程伟和陈传兴,则保持着沉默。

他们在知道嘀嘀暗自在临川偷摸发展的时候,曾以为自己料到了江勤的手段,猜测他是要农村包围城市。

说白了就是在沪上和京都各种搅扰视线,掩盖他在二线城市的发展,随后包围过来。

在他们的判断当中,江勤的这一步走的很差,因为以uber的速度来看,根本不会给他留下足够的时间。

但直到此刻他们才明白,江勤是在临川市政府试验了私家车运营,参选了的节能减排科技创新的评选,然后把他当做一个理由,说服了交通委默许他的运营。

他们之前也琢磨过私家车运营模式,但一直没想到办法说服有关部门开个口子,但此刻才明白什么叫带着头衔好办事……

那么从年前的11月份,到现在的三月份,嘀嘀在沪上和京都一直疯狂打广告的行为,一瞬间有了意义。

因为,这两个地方的消费者,已经对嘀嘀这个品牌耳熟能详。

于是在嘀嘀借助私家车,直接撕开市场的时候,所有前期累积的、压制的,此刻全部爆发了。

O2O领域的皇帝,回来了。

随后的两天时间里,那篇《我在嘀嘀兼职做司机,月入过万》的头条新闻已经有了十万+的阅读热度。

这新闻……很眼熟。

当初外卖大战的时候,他们好像也是这么说的。

诶诶诶,你看,有个本该写嘀嘀的地方写成了拼团外卖,这他妈就是上次那个软文洗稿重发的吧操!

但就这样一片软文,在全平台流量的加持下,引了很多的私家车主蜂拥而至。

网上打车赛道被冲破。

网约车赛道,正式开启。

因为涉及到无法界定的灰色产业,嘀嘀无法使用常规的宣传手段。

比如来嘀嘀做兼职司机吧,或者嘀嘀诚邀您成为司机,这种事是不行的。

就好像04年的支付宝,也是在没有牌照的情况下不断地发育,可却不能堂而皇之地做广告。

但头条文章不属于广告,它是新闻,而在某些特定的时候,新闻远比广告更具备宣传价值。

嘀嘀的注册量飞升,就好像张开了血盆大口,对uber展现出了压倒式的姿态。

“外国的互联公司在中国生存不下去,这是个真理,谁也不会例外。”

“优步?真难听啊,会不会取名字?”

“那个美国人叫什么?特斯拉是吧?长得跟没睡醒一样,怎么跟彦祖比?”

“哦,叫特拉维斯啊?啧啧啧,听名字跟雪橇犬似的。”

“啥?不让我嘲讽友商,有损国际形象?不是,他算个鸟毛的友商,他就是个玩具!”

嘀嘀全速攻占沪上和京都之后,一段未通过审核的采访片段流出,打出了一波极致的嘲讽。

特拉维斯还没来得及气急败坏,就收到了一封来自于拼团的文件。

“尊敬的特拉维斯先生,我不会收购伱百分之六十的股权,