发现，首舰的航速完全达到设计要求，最大航速更是超过了28节，没有采用燃气轮机，只是用了四台柴油机，能达到28节以上的最大航速，这是非常喜人的。

东海舰船设计所。

杨帆正在接听电话，东海所派了技术团队参与试验，虽然没有亲自登船，但每次的试验情况，杨帆还是非常清楚的。

最高航速超过了28节！

听到这样的汇报，杨帆心中大定，054舰的设计可谓是非常成功的，起码在航速上十分的出色，完全达到了预期。

在高兴之余，杨帆心中也想道，现在的航试只是开胃小菜，真正的考验在将来的海试。

海试大考！

只有顺利的通过了海试，才算是真正的通过了试验。

后续的日子里面，首舰经常离开东江造船厂的码头，继续进行一系列的航行试验。

包括进行了导航设备的试验，声呐设备试验等，随着一系列试验逐一完成，距离真正的海试也越来越近了。

海试是大事。

总指挥部和军方都十分的重视，罗建国更是准备亲自召开了专门会议，地点京城，通知已经发到了相关单位。

东海所当然也接到了会议通知，不但如此，罗建国还特地打电话过来和杨帆聊了很久。

如何进行海试，杨帆有绝对的话语权，因为他是054舰的总设计师。

接到罗建国的电话之后，杨帆开始做一些去京城开会的准备。

今天的更新就到这里，谢谢大家。