厉害了。

成本降低之后，可以做的事情就更多了，燃料以及人工成本算起来不是很高，贵的是火箭本身，火箭本身的发动机，燃烧室，罐体，以及一系列的系统这才是难点。

“推进器返回轨迹正常。”

“推进器返回速度正常。”

“货仓轨道正常，速度正常。”

“货仓接近轨道……。”

货仓与火箭分离的时候速度就达到了十几公里每秒，一般的卫星都在几百公里高度，货仓分离的地方是空气薄弱的区域，只要一个小推进器持续推进加上惯性就可以了。

并不需要太大的推力，就像下坡骑自行车冲出去之后，只是带一点助力就可以跑很远。

这也是那个原理，而且货仓脱离的时候空气已经很稀薄了，在下面几十公里空气阻力很大。

一道超过二百公里，地球引力与空气的影响就很小了。

货仓到达预定轨道附近，这个时候地面就可以控制了，因为这个时候速度已经降下来了。

货仓那边基本需要一段时间，慢慢切入轨道，货仓上面也有燃气舵，也需要转向。

其实西飞这边这些人的心思主要在货仓上，这一次货仓是带了不同轨道的三颗卫星，都是两吨多重的大家伙。

一箭多星的难度分很多，就像某个吹牛皮的一次几十颗，他的几十颗大部分是一个轨道。就像珠串一样，这难度是最低的。

而最复杂的是多轨道，不同高度，不同轨迹的，这就需要货仓这个来进行移动了。

大部分卫星不具备变轨的能力，因为那玩意会占据重量，大部分卫星也不需要变轨的能力。

这也是为什么有些卫星没入轨就报废了呢……。

而且变轨卫星不是谁都可以制造出来的，没有在太空环境的试验，你都不知道变轨的推力需要多大。

变轨不是说启动一个燃气喷口，而是多个一起辅助，要是启动一个，那就变成陀螺了，在太空高速自转了，真要这样……那就失控了，说不定就撞到什么阿猫阿狗的了。

不是曾经有卫星来碰瓷咱们的吗，其实就是想借口失控来整咱们，幸亏被咱们躲过了……。

货仓不单单需要推力，还需要方向也就是燃气舵，货仓这边可以根据任务需求不同，储备燃料数量不同。

而且货仓悬浮在空中，也是多个燃气舵一起做工，才能保证卫星释放在轨道上面。

这需要极为复杂的计算系统，燃气舵的力度，角度不一样，后果都不一样，不像地面上这样。

“高度六千米，推进器姿态转换成功。”

“高度五千米，方向纠正成功，轨迹正常。”

“高度三千米，发动机点火成功。”

这助推器在80公里的高度是斜着飞回发射基地这边的，因为在发射的时候火箭是垂直的，但是地球是在转的。

所以大部分视频看的火箭都是斜着飞的，那是因为地球在自转。

所以要降落不能垂直降落，那样的话，会在几百公里之外去了。

而且斜着飞还可以降低本身的速度，直线落下的话，速度指不定就是多少马赫呢。

火箭回收在空中飞就像是巡航捣蛋一样，巡航捣蛋是末端加速，这个是末端调整姿态，然后反推。

“看！”何贵已经带着人出来了。

一个巨大的白色火箭，从碧蓝的空中，带着光线的折射，亮闪闪的带着橘红色的火焰，直接朝海上回收平台落下去了。

火箭直接落在了回收平台上，干净利落。

“火箭回收成功。”

“火箭熄火成功。”

哗啦啦的！大家都鼓掌。

后续还有复杂的回收过程，抽空燃料，整体转运回发射基地。